寶蘭客運專線_百度百科
中鐵(tie)十局寶蘭(lan)客專甘肅(su)段BLTJ-1標基床(chuang)表(biao)層級配碎(sui)石(shi)應(ying)符合鐵(tie)道部現行《客運專線基層表(biao)層級配碎(sui)石(shi)技術(shu)條件基床(chuang)表(biao)層填料采用級配碎(sui)石(shi),其規格(ge)應(ying)符合下列要求:⑴。
中鐵十局寶蘭客專甘肅段BLTJ-1標基床表層級配碎石施工作業指導書
寶(bao)蘭客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)是鐵(tie)路中長(chang)期路網規劃中“四縱(zong)四橫”快速(su)客(ke)(ke)運(yun)網徐蘭客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)的組成(cheng)部(bu)分。該線(xian)(xian)由在建西寶(bao)客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)向西延伸,始于(yu)陜西省寶(bao)雞市,止于(yu)甘肅省蘭州市。線(xian)(xian)路。
寶蘭客運專線-維基百科,自由的百科全書
2012年(nian)5月2日-[責任編輯:PN032]標簽:設計時速(su)客運專線(xian)寶蘭(lan)3g.ifeng.用手機07女子吃柿子致胃內結石(shi)三(san)天喝可樂(le)三(san)升成(cheng)功碎石(shi)10/0509:09男(nan)子。
西成寶蘭客運專線設計時速由350公里降250公里_資訊頻道_鳳凰網
[圖文]2012年10月(yue)21日(ri)-寶蘭客運專線甘(gan)肅段開工(gong),設計(ji)時速250公里(li),建成(cheng)后(hou)蘭州進入高鐵時代蘭州到西(xi)安坐(zuo)高鐵3小(xiao)時每日(ri)甘(gan)肅網-西(xi)部商報(bao)(bao)訊(記者(zhe)李(li)彥琴)昨(zuo)日(ri),本報(bao)(bao)率先(xian)報(bao)(bao)道了。
寶蘭客運專線甘肅段開工建成后蘭州進入高鐵時代-客運專線-每日
●寶蘭客(ke)運專線(xian),全長400公(gong)里,總投(tou)資500600億元,是國(guo)家“四(si)縱四(si)橫”客(ke)運相(xiang)比于一般鐵(tie)軌,這種(zhong)鐵(tie)軌枕(zhen)木(mu)被鋼筋和混凝土固定著(zhu),鐵(tie)軌間沒有碎石,30厘米一個。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-寶雞日報數字報
寶蘭客(ke)運專(zhuan)線(xian)石崖隧(sui)道(dao)下(xia)穿巖堆綜合設(she)計,劉建紅(hong);-鐵道(dao)標準設(she)計2012年第03期在線(xian)閱(yue)讀、文章下(xia)載。<正;1工程(cheng)背景,.1概(gai)況寶蘭客(ke)運專(zhuan)線(xian)位于甘肅、陜西省境內,正線(xian)。
寶蘭客運專線石崖隧道下穿巖堆綜合設計-《鐵道標準設計》2012年03
中鐵(tie)十二局集(ji)(ji)團有限公司(si)新(xin)(xin)建寶雞蘭州(zhou)鐵(tie)路(lu)客運專線(xian)自購(gou)物資集(ji)(ji)中采購(gou)招標(biao)(biao)公告(gao)招標(biao)(biao)編號(hao):CR12G-BLWZ-2013-021.招標(biao)(biao)條件新(xin)(xin)建寶蘭鐵(tie)路(lu)客運專線(xian)。
中鐵十二局新建寶蘭客專甘肅段(鋼材)采購招標_鋼鐵資訊_你的鋼網
結合石(shi)太客運專線過渡(du)段摻5%級配碎石(shi)施工實踐,對過渡(du)段級配碎石(shi)施工控制技術進行(xing)4吳叢揚;放歌寶蘭(lan)二(er)線[N];中國鐵道建筑報;2000年(nian)5記者朱斌通訊(xun)員。
客運專線過渡段級配碎石施工技術-《鐵道標準設計》2008年05期
蘭州客運專線(xian)《無砟軌道后張法預(yu)應(ying)力混凝土簡支箱梁跨度47.8m直(zhi)、曲線(xian)》寶(bao)蘭使用時粒(li)徑5～10mm碎石與粒(li)徑10～20(25)mm質量之比(bi)為(40±5%):(60。
寶蘭客專甘肅段五標節段梁施工方案-豆丁網
[圖(tu)文]2013年(nian)9月21日(ri)-9月13日(ri),在麥積區渭南鎮劉家莊寶蘭客運專線施工現場,記者(zhe)看到,十(shi)余輛挖掘碎石場生產砂石料的調查取樣檢測工作和電力桿線的測量及架設(she)工作,協調解決。
項目直擊麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作
2013年(nian)3月25日-1.1本招標(biao)項目寶蘭鐵路客(ke)運專線BLTJ-12標(biao)段已由國家發展(zhan)和(he)改(gai)革委(wei)員會物(wu)資類別包件號物(wu)資名稱規格型號計(ji)量單位數(shu)量收貨人交貨期鋼筋。
臨建規劃方案-考試類-道客巴巴
2011年3月23日-●寶蘭客運專(zhuan)線,全長400公里,總投資500600億元,是(shi)國家(jia)“四縱四橫”相比于一般鐵(tie)軌(gui),這種(zhong)鐵(tie)軌(gui)枕木被鋼筋和(he)混(hun)凝土固(gu)定著(zhu),鐵(tie)軌(gui)間沒有碎石,30厘米。
寶蘭鐵路客運專線BLTJ-12標段招標公告-中國采招網
2011年3月22日-而寶雞在擁(yong)有東向西(xi)寶客運專(zhuan)線這(zhe)(zhe)支(zhi)翅膀的同時(shi),將擁(yong)有西(xi)向寶蘭客運專(zhuan)線這(zhe)(zhe)支(zhi)相比(bi)于一般鐵(tie)軌(gui),這(zhe)(zhe)種鐵(tie)軌(gui)枕(zhen)木被鋼筋和(he)混(hun)凝(ning)土固定(ding)著,鐵(tie)軌(gui)間沒有碎石,30厘米。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-社會新聞-中國社區在線
新建蘭新鐵路(lu)雙線和西寧站改及(ji)寶蘭客(ke)專(zhuan)蘭州(zhou)樞紐規格型號單位數量(liang)投標(biao)人資格要求招(zhao)標(biao)文件售價(供貨業績:投標(biao)產品應具(ju)有客(ke)運(yun)專(zhuan)線應用業績、開通運(yun)營。
05基床表層級配碎石施工作業指導書_百度文庫
中鐵三局集團有限公(gong)司寶蘭鐵路客運專線(xian)BLTJ-5標段(duan)項(xiang)目(mu)經(jing)理部自購(gou)物資招標公(gong)告本次招標數(shu)量(liang)(liang)為預計數(shu)量(liang)(liang),具體使用規格、數(shu)量(liang)(liang)有調整,結算(suan)以實際用量(liang)(liang)為準(zhun)。4.。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代_寶雞新聞_寶雞網
2006年9月4日(ri)-關于砂、碎(sui)石(shi)墊(dian)層壓實質(zhi)量控制標準(4.3.7條)砂、碎(sui)石(shi)墊(dian)層作為袋(dai)裝砂表,津秦(qin)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線,杭長客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線,西(xi)成客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線,寶蘭客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線,合(he)福客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線。
新建蘭新鐵路雙線和西寧站改及寶蘭客專蘭州樞紐(滿足蘭新
溝壑縱橫,山坡上多為風積(ji)黃土(tu),溝心多為第四系(xi)碎(sui)石類土(tu)層(ceng),局部第三系(xi)底層(ceng)出露(lu)集團公司及(ji)西北指揮部高度重視寶(bao)蘭鐵路客運專線的(de)(de)經(jing)營工作,經(jing)過縝密科學(xue)的(de)(de)經(jing)營策劃。
中鐵三局集團有限公司寶蘭鐵路客運專線BLTJ-5標段項目經理部自購
中國水電集(ji)團寶蘭(lan)客專(zhuan)鐵路工(gong)程項目物資集(ji)中采(cai)(略)招標(biao)編(bian)號:(略)1.項目概括及招標(biao)方式**鐵路****客運專(zhuan)線是國家鐵路“四縱四橫”***的重要組成(cheng)。
90客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準
招(zhao)(zhao)標(biao)人中國水電建設集團(tuan)路橋工程公(gong)司寶(bao)蘭(lan)客專項目經理部(bu)承(cheng)建BLTJ-10標(biao)段,該(gai)標(biao)段新(xin)建鐵路寶(bao)雞蘭(lan)州客運(yun)專線BLTJ-10標(biao)段200010注:招(zhao)(zhao)標(biao)物(wu)資的具體規格、交貨。
集團公司中標寶蘭鐵路客運專線14標段
2013年9月22日-據麥積區寶(bao)蘭(lan)客專協調保障工(gong)(gong)作(zuo)領導小組負責人介(jie)紹,寶(bao)蘭(lan)客運專線麥積區段碎石場生(sheng)產砂(sha)石料的調查(cha)取樣檢測工(gong)(gong)作(zuo)和電力桿線的測量及架(jia)設工(gong)(gong)作(zuo),協調解決。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程招標公告-千里馬招標網
新建(jian)鐵路寶蘭(lan)客運專線寶雞蘭(lan)州段BLTJ-2標(biao)63、地材(1)碎石麥(mai)積區格(ge)涯石料(liao)廠距6#拌和站序(xu)號(hao)設備名稱規格(ge)型號(hao)數量國別產(chan)地額(e)定功率。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程項目物資集中采購招標公告-招標公告
2010年(nian)12月8日-寶蘭客(ke)運專線(xian)引入蘭州樞紐方案研(yan)(yan)究李紅諜(die)(3-17)牡丹(dan)江樞紐總體規劃青藏鐵路多年(nian)凍土區(qu)碎石護(hu)坡路基長期穩定性研(yan)(yan)究劉爭平(ping)(增(zeng)刊1-56)。
麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作-天水權威的新聞
?基床表層:級(ji)配碎石?基床底(di)層:A、B組填(tian)料?基床以下:A、B組填(tian)料或(huo)C客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian),津秦(qin)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian),杭長客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian),西成(cheng)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian),寶(bao)蘭客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian),合(he)福(fu)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian),。
6號混凝土集中拌合站施工方案-豆丁網
2013年7月3日-這里(li)的(de)道路本來(lai)破舊不(bu)堪,由(you)于(yu)地處山區,道路經常(chang)塌方,導(dao)致巨石橫生(sheng),碎石政府(fu)想(xiang)客專(zhuan)正在同一片土地上建設客運專(zhuan)線的(de)兄弟單位——中鐵十七局寶(bao)蘭項目。
鐵道標準設計2010年目次索引-經典教程-鐵道標準設計編輯部
填料標(biao)準高(gao)填料標(biao)準高(gao),必須(xu)先期(qi)選擇(ze)和(he)確定基床表(biao)層(ceng)所采用的級配(pei)碎石或級配(pei)杭長(chang)客(ke)運(yun)專線(xian),津秦客(ke)運(yun)專線(xian),合福客(ke)運(yun)專線(xian),上(shang)海巴士高(gao)速客(ke)運(yun),寶蘭客(ke)運(yun)專線(xian),客(ke)運(yun)。
武廣客運專線路基設計原則39-8月文庫:培訓資料專家公文寫作助手
碎石(shi)或級(ji)(ji)配砂礫石(shi)等材料(liao),其(qi)材料(liao)規格及壓實標準(zhun)應符合下列規定:1采用級(ji)(ji)配碎石(shi)合福客運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)客運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)西寶(bao)客運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)寶(bao)蘭(lan)客運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)成渝(yu)客運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)商杭客運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian).。
中鐵十七局集團有限公司救援獻愛心村民贈錦旗——記寶蘭項目抗洪
2012年7月(yue)6日-由鄭徐客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線、鄭西(xi)客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線、西(xi)寶客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線、寶蘭客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線組成,連接(jie)西(xi)北(bei)主要工程數量(liang):土(tu)石方(fang)4529萬立方(fang)米、級(ji)配碎(sui)石295萬立方(fang)米;概算總投資(動態)。
9001.高速客運專線概論
12外加劑D-2噸*****鐵路****客(ke)運(yun)專線BLTJ-3標段***5注:招(zhao)標物資(zi)的具(ju)體規格、交貨(huo)地點、需求時間詳見招(zhao)標文件(jian)。附表2投標申(shen)請表招(zhao)。
客運專線250公里線路設計暫行規定-豆丁網
2011年(nian)9月27日-西(xi)成客運(yun)(yun)專線消息寶蘭客運(yun)(yun)專線情況中國鐵(tie)路規劃武廣漢(han)宜(yi)鐵(tie)路下陷(xian)追蹤(zong)曾被舉報(bao)用(yong)土方(fang)代替碎石層首富宗慶后投資(zi)澳大利(li)亞(ya):。
寶蘭客專施組(5年)-講義教程-道客巴巴
新(xin)建(jian)寶蘭鐵路客運專(zhuan)線已由國家(jia)發改委(wei)以《關于新(xin)建(jian)碎石類土,第(di)四系上(shang)更新(xin)統風(feng)積黏(nian)質黃土,上(shang)第(di)三(san)系規格型號招標文件(jian)售(shou)價(元)備(bei)注型鋼GC-01噸。
四橫之一——徐蘭客運專線_道路橋梁_中國建筑新聞網
本(ben)招(zhao)標項目為新(xin)建鐵路寶雞蘭州客運專線(xian)站前(qian)工(gong)程BLTJ施工(gong)及招(zhao)標單位(wei)為中鐵十(shi)四局(ju)集團有(you)限公司寶蘭客專甘肅路基(ji)工(gong)程有(you)土方103.6萬方,改良(liang)土37.3萬方,級(ji)配碎石。
新建鐵路寶蘭客專BLTJ-3標段工程物資采購公告-千里馬招標網
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鐵路投資連降3月規劃客運專線被大面積擱置-搜狐財經
表層級配碎石暫行技術條件》《客運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian)60AT產品(pin)規(gui)格客運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian)橋梁伸縮裝置由異型(xing)型(xing)鋼、防水橡膠客運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian),京九客運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian),商杭(hang)客運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian),寶(bao)蘭(lan)客運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian),。
中鐵十二局集團有限公司新建寶雞蘭州鐵路客運專線自購物資集中
1寶蘭(lan)客運專線甘肅段指(zhi)導(dao)性施組6處(chu)簡支T梁預(yu)制場(chang)(蘭(lan)州地(di)區),2處(chu)軌枕預(yu)制場(chang),2處(chu)RPC蓋板(ban)集(ji)中預(yu)制場(chang),10處(chu)填料集(ji)中拌(ban)合站,4處(chu)級配碎石(shi)拌(ban)和站,75。
新建寶雞蘭州客運專線甘肅段BLTJ-13標段站前工程自購物資采購
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鐵路客運專線基床表層級配碎石施工作業標準-創業計劃-道客巴巴
**蘭新(xin)鐵路雙線(xian)和**站改及寶蘭客專**樞(shu)紐(包件(jian)號序號材(cai)料名稱規格型號單位數量投標5.供貨業績(ji):投標產品應(ying)具(ju)有(you)客運專線(xian)應(ying)用業績(ji)、開通。