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2003年6月17日-是生產(chan)(chan)鐵路(lu)道(dao)碴(cha)和其(qi)它建(jian)筑石料(liao),及(ji)時供應線橋(qiao)第2.4.4條采(cai)石生產(chan)(chan)過程(cheng)中產(chan)(chan)生的石屑、既滿足生產(chan)(chan)工藝流程(cheng)的要求,又有利于生產(chan)(chan)的管理(li)。

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道砟生產工藝對道砟針片狀指數和生產成本影響的分析-《鐵道建筑》

本文從設(she)(she)計和(he)生產的角(jiao)度(du)闡(chan)述了鐵(tie)路采石(shi)場生產工(gong)藝及(ji)其(qi)相關設(she)(she)備的選擇,以(yi)便(bian)降低采石(shi)場建(jian)設(she)(she)投資和(he)生產運營(ying)成本,提高道碴產品質量,供鐵(tie)路采石(shi)場設(she)(she)計和(he)建(jian)設(she)(she)參考(kao).。

鐵路采石技術管理規則〔失效〕

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本(ben)文圍(wei)繞城際鐵路客(ke)運專線橋梁伸縮裝(zhuang)置焊(han)接(jie)工藝研究及焊(han)接(jie)生(sheng)產自(zi)動化和(he)過(guo)程(cheng)控制(zhi)智能化技術,發展焊(han)接(jie)生(sheng)產線可(ke)按施工順序(xu)分為清渣(zha)、定位、填充(chong)、裝(zhuang)配四道工序(xu)。

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