機械噪聲公害源的分類及源強計算_百度文庫
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機械加工設備噪聲源強-環評技術討論區(問答討論)-Eiafans.
施工噪(zao)聲(sheng)源(yuan)強強度表施工階(jie)段源(yuan)強聲(sheng)源(yuan)強度[dB(A)]土石方階(jie)段挖(wa)土機(ji)7896裝修、安裝階(jie)段電鉆100105沖(chong)擊機(ji)95電錘100105空壓機(ji)7585。
噪聲源強的翻譯結果-ki翻譯助手
機(ji)械(xie)噪聲(sheng)公害(hai)源的(de)分(fen)類(lei)及源強計(ji)算,趙樹萍,環境保護科學。本文介(jie)紹了機(ji)械(xie)類(lei)噪聲(sheng)公害(hai)源的(de)分(fen)類(lei)方法及其公害(hai)的(de)基(ji)本防治措施.進(jin)而,簡介(jie)了構(gou)成(cheng)機(ji)械(xie)的(de)幾種典型(xing)部件之噪聲(sheng)。
機械加工項目用到的機械設備產生的噪聲源強表_百度知道
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噪聲源強強度表-豆丁網
機械(xie)噪聲公(gong)害源的(de)分類(lei)(lei)及源強計算趙(zhao)樹萍(遼寧(ning)省日用(yong)電器研究所)提要本(ben)(ben)文介(jie)紹了機械(xie)類(lei)(lei)噪聲公(gong)害源的(de)分類(lei)(lei)方(fang)法及其公(gong)害的(de)基本(ben)(ben)防治措(cuo)施(shi).進而,簡介(jie)了構成機械(xie)的(de)幾(ji)種典型(xing)。
機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年第02期-
在西安(an)市兩務高速(su)公路上對(dui)單車(che)(che)交通(tong)噪(zao)聲源(yuan)強進行了測試,得到了小型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)、中型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)客(ke)車(che)(che)、大型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)客(ke)車(che)(che)、中型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)貨車(che)(che)、大型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)貨車(che)(che)的單車(che)(che)交通(tong)噪(zao)聲級與車(che)(che)速(su)的關系(xi)式。研(yan)究(jiu)表(biao)明,中型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)客(ke)車(che)(che)與。
源強噪聲-學術百科-知網空間
石(shi)灰石(shi)粉生產線(xian)噪聲(sheng)(sheng)(sheng)的特點是:噪聲(sheng)(sheng)(sheng)源產生點固定,聲(sheng)(sheng)(sheng)源種類復雜且分布廣,聲(sheng)(sheng)(sheng)壓(ya)級別高,如破碎(sui)機、磨(mo)機、風機、空壓(ya)機等屬于強(qiang)噪聲(sheng)(sheng)(sheng)源,噪聲(sheng)(sheng)(sheng)級在85-110dB。2.1。
分享施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等檢測_環境監測_儀器論壇
2010年12月20日-為建立(li)符(fu)合我(wo)國(guo)實際情況,基于我(wo)國(guo)車輛、道路(lu)、環境標準(zhun)的(de)(de)道路(lu)交(jiao)通噪(zao)聲預(yu)測模型(xing)。選取(qu)了車流(liu)量較(jiao)小的(de)(de)高速路(lu)段進行了單車噪(zao)聲源強的(de)(de)現場測試,并對測試結果。
機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年02期
[圖文]摘要簡要闡明了(le)聲強測(ce)量(liang)(liang)(liang)的(de)基(ji)本原理(li),并以(yi)裝載機(ji)為(wei)例(li)探(tan)計了(le)聲強測(ce)量(liang)(liang)(liang)法在道義別工程機(ji)械噪聲源方面的(de)應用。關鍵詞:聲強測(ce)量(liang)(liang)(liang)法鑒別噪聲聲強測(ce)量(liang)(liang)(liang)法是80年代祿。
資料部分工業機械設備噪聲和施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等
通過介紹我國交通部發(fa)布的《公路(lu)建設項目環境(jing)(jing)影(ying)響(xiang)評(ping)價規范》(包括(kuo)1996年和2006年規范)及環保部發(fa)布的《環境(jing)(jing)影(ying)響(xiang)評(ping)價導則—聲環境(jing)(jing)》中噪聲源(yuan)強的計算方法,并對雙城(cheng)市。
公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網
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各生產機械噪聲源強_百度文庫
客(ke)運(yun)專(zhuan)線進行了環境(jing)噪聲、振動(dong)源強(qiang)測(ce)試,通(tong)過對所取得的測(ce)試數據分(fen)析研究(jiu),給(gei)出(chu)了2牛保金;呂劍;;移動(dong)模架造橋機(ji)在鐵路客(ke)運(yun)專(zhuan)線中的應用[A];第18屆全國結構。
淺談石灰石粉生產線噪聲污染及控制-聲學-論文聯盟
為控制(zhi)發(fa)電(dian)機(ji)組噪聲,判斷主要噪聲源(yuan),利用(yong)聲強法對發(fa)電(dian)機(ji)組的噪聲分布(bu)進行(xing)測試,對測試結果進行(xing)分析,得出發(fa)電(dian)機(ji)組及(ji)各個包絡(luo)面(mian)的聲功(gong)率、聲功(gong)率級和頻譜,并繪制(zhi)了聲強。
噪聲源強-環評報告-輕工紡織化纖類-Eiafans._環評愛好者-
鐵路建設項目(mu)環(huan)境影響評價噪聲振動源強(qiang)取值和(he)(he)治理原(yuan)則指導意(yi)見(2010年修(xiu)訂稿)一(yi)、總(zong)則人民動的源強(qiang)取值、預測(ce)方法和(he)(he)治理原(yuan)則,制定本(ben)指導意(yi)見。(二)本(ben)指導。
高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網
礦(kuang)(kuang)山環(huan)(huan)評中噪(zao)聲(sheng)源強的(de)確定(ding)(ding),噪(zao)聲(sheng);;環(huan)(huan)境影響評價(jia),翁建浩,化工礦(kuang)(kuang)物與加工。礦(kuang)(kuang)山環(huan)(huan)境影響噪(zao)聲(sheng)評價(jia)中礦(kuang)(kuang)山機械聲(sheng)源強度可按經驗公式或用類比(bi)法確定(ding)(ding),交通噪(zao)聲(sheng)聲(sheng)級的(de)確定(ding)(ding)。
施工期施工機械噪聲源強如何確定-環評技術討論區(問答討論)-
2010年6月4日-答:電動(dong)(dong)機(ji)噪(zao)聲故障的診斷(duan),要根據電動(dong)(dong)機(ji)所驅動(dong)(dong)的設備(bei)類型、用途、轉速(su)及電動(dong)(dong)機(ji)機(ji)座尺寸等因素(su)而定。電動(dong)(dong)機(ji)的噪(zao)聲源不(bu)外(wai)乎電磁噪(zao)聲、機(ji)械振動(dong)(dong)噪(zao)聲和通風(feng)。
噪聲預測模式及噪聲源強確定-技術總結-道客巴巴
(一)為貫(guan)徹執行《中華人(ren)民共(gong)(gong)和國(guo)環境(jing)影(ying)響(xiang)評價(jia)法》和《中華人(ren)民共(gong)(gong)和國(guo)環境(jing)噪(zao)(zao)聲污染防治法》,規范鐵路(lu)建設(she)項目環境(jing)影(ying)響(xiang)評價(jia)噪(zao)(zao)聲、振動的源強取值、預測方(fang)法和治理原則。
用聲強法鑒別裝載機主要噪聲源-技術支持-中國工程機械商貿網
一、公開征(zheng)集城市軌道交(jiao)通噪聲與振動源強(qiang),并將邀請專家(jia)對源強(qiang)進行審(shen)核(he),擬將審(shen)查合(he)格的(de)源強(qiang)數據(ju)加入(ru)環境影響(xiang)評(ping)價基礎(chu)數據(ju)庫,在軌道交(jiao)通環境影響(xiang)評(ping)價項目中推廣應用。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究-維普網
城市噪聲(sheng)污染早(zao)已成為城市環境的一大(da)公(gong)害.國外早(zao)出現了“噪音(yin)病“一詞,世界衛生(sheng)組織近(jin)進行的全世界噪聲(sheng)污染調查認為,噪聲(sheng)污染已經成為影響人們身體健康和生(sheng)活質量的。
源強噪聲的翻譯結果-ki翻譯助手
編后(hou)(停不了(le)的石(shi)子廠)1、夜里(li)轟鳴不斷噪音粉塵仍擾民(min)(min)(min)2、碎石(shi)機(ji)挖掘機(ji)齊(qi)作業居民(min)(min)(min)夜難眠3、停產期間繼續(xu)開(kai)工(gong)居民(min)(min)(min)希望徹(che)查來源(yuan):時間:2012-6-29。
鐵路客運專線環境噪聲振動源強的試驗研究-《中國環境科學學會
熱門(men)推薦:石粉機(ji)節能石粉機(ji)的噪聲源強(qiang)金(jin)礦(kuang)石粉碎機(ji)超細石灰粉廣西方解石磨粉機(ji)這(zhe)些問(wen)題可(ke)能對您有(you)幫助?更(geng)多(duo);;熱門(men)產品(pin)移(yi)動破碎站用(yong)于(yu)砂。
基于聲強法的發電機組噪聲源識別研究StudyonNoiseSource
摘(zhai)要:本文首(shou)先分析石灰石粉生產線的噪(zao)聲(sheng)來(lai)源(yuan)和噪(zao)聲(sheng)污染的特點及危害,并如(ru)何噪(zao)音(yin)(yin)是(shi)一種(zhong)引起人(ren)煩躁、或音(yin)(yin)量過強而危害人(ren)體健康的聲(sheng)音(yin)(yin)。(剩余(yu)2325字)。
鐵路建設項目環境影響評價噪聲振動源強取值和治理原則.pdf全文
摘(zhai)要:電動(dong)機的振動(dong)與(yu)噪(zao)聲是一個重要問題(ti)。本(ben)文討論了(le)利(li)用頻(pin)(pin)譜(pu)(pu)分(fen)析診斷電動(dong)機振動(dong)、噪(zao)聲源的基本(ben)原理,并應用頻(pin)(pin)譜(pu)(pu)分(fen)析、特征分(fen)析和(he)頻(pin)(pin)率(lv)細化等手段,分(fen)析確(que)定了(le)Y112M。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年第01期-吾喜
高速公路單車噪(zao)聲源強(qiang)的研究—文(wen)檔、資料(liao)、論文(wen)、辦(ban)公、總結,均是精品(pin)資料(liao),免(mian)費閱讀,免(mian)費分(fen)享,值得下載(zai)!。
電動機的噪聲源一般可分為幾大類?可用什么方法判別噪聲的故障類別?
鐵(tie)路建設項目環境(jing)影(ying)響評價(jia)噪聲振(zhen)動(dong)源強(qiang)取值和(he)(he)(he)治理(li)原則指導意見(2010年修訂(ding)稿)一(yi)、總則(一(yi))為貫徹(che)執行《中華人(ren)民共和(he)(he)(he)國環境(jing)影(ying)響評價(jia)法》和(he)(he)(he)《中華人(ren)民共和(he)(he)(he)國環境(jing)。
鐵路建設項目環境影響評價噪聲振動源強取值和治理原則指導意見(鐵
為了有效降低某(mou)型液壓挖(wa)掘(jue)機(ji)的輻射噪聲(sheng)(sheng),對某(mou)挖(wa)掘(jue)機(ji)用柴(chai)油(you)機(ji)的噪聲(sheng)(sheng)源(yuan)進(jin)行(xing)了識(shi)別研究。采用聲(sheng)(sheng)學照(zhao)相機(ji)對挖(wa)掘(jue)機(ji)噪聲(sheng)(sheng)信號(hao)進(jin)行(xing)了測試(shi),找到噪聲(sheng)(sheng)源(yuan)區域并記錄(lu)噪聲(sheng)(sheng)信號(hao)。
關于征集軌道交通噪聲與振動源強及召開研討會的通知_中國環境影響
@@@碎(sui)石(shi)廠開采石(shi)灰石(shi),主(zhu)要用于生產碎(sui)石(shi)和石(shi)粉,碎(sui)石(shi)主(zhu)要用于建筑、鋪路等,石(shi)粉是(shi)序號噪聲(sheng)(sheng)設(she)備數量(liang)(臺(tai))噪聲(sheng)(sheng)源強(dB)所在位置1破碎(sui)機180～100碎(sui)石(shi)。
城市的主要噪聲源.來自機動車飛機火車等交通工具的噪聲是
問題描述:您(nin)好(hao)專家(jia)這幾天開(kai)06款的(de)(de)CRV出去,60-80邁之(zhi)間走到顛簸的(de)(de)路段,車(che)輛總是有碎石機的(de)(de)聲(sheng)音,像粉(fen)石頭一(yi)樣,聲(sheng)音特別大,也(ye)不知道什么地方出現了故障,打開(kai)引擎(qing)。
編后(停不了的石子廠)1夜里轟鳴不斷噪音粉塵仍擾民2碎石機
摘要:選(xuan)取了西(xi)安地區(qu)平(ping)坦且(qie)周圍環境開闊的幾條高速公路(lu),通(tong)過對行駛在高速公路(lu)上不同車(che)輛(大卡(ka)車(che)和(he)大客(ke)(ke)車(che)、中(zhong)卡(ka)車(che)和(he)中(zhong)客(ke)(ke)車(che)、小型車(che))的源強噪(zao)聲、速度進行測(ce)試,。