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土石壩工程堆石料開采和運輸補充定額單價分析-《水電站設計》

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皮帶輸(shu)送機下(xia)料溜槽(cao)的改進,紅娟,李教-科技情報開發與經濟(ji)2003年(nian)第07期在線閱(yue)讀、文(wen)章下(xia)載。<正;山西鋁廠石灰爐車(che)間(jian)有11條皮帶機,運轉率高,是石灰爐的主要。

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武漢天興洲防(fang)汛應急(ji)通道工程(cheng)(下稱本工程(cheng))采用(yong)的是二次泵送(song)砼垂直運輸(shu)溜槽,溜槽位置(zhi)選在天興洲大橋(qiao)預留接口(kou)匝道橋(qiao)下,大橋(qiao)預留匝道口(kou)處橋(qiao)面加(jia)寬,方(fang)便(bian)砼輸(shu)送(song)車輛停(ting)靠(kao);。

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溜槽(cao)系統是(shi)山體開(kai)采(cai)中一種(zhong)經濟、安全的(de)運輸方(fang)式,它的(de)優越(yue)性(xing)已逐漸被人們意識到,但其理論(lun)研究十分,特(te)別(bie)是(shi)溜槽(cao)系統的(de)設計無相關理論(lun)和規范(fan)可參考。為此,研究了巖(yan)。

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土(tu)石(shi)壩工程堆(dui)石(shi)料開(kai)采(cai)和運輸補充定額(e)單價分析(xi)陳文海(國家電力公司成都勘測設計(ji)研究院,四(si)川成都610072)摘要:根據瀑(pu)布溝水電站設計(ji)所選(xuan)用的(de)土(tu)石(shi)壩。

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本文針對傳統帶式(shi)輸(shu)送機給(gei)料溜(liu)槽(cao)設計(ji)中存在(zai)的問(wen)題(ti)進行(xing)分(fen)析,提(ti)出(chu)改(gai)進的措施(shi),解決溜(liu)槽(cao)的耐(nai)用性低、沖(chong)擊、噪聲大等問(wen)題(ti)。

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