壓實度檢測中超粒徑顆粒的處理方法_百度文庫
本文介紹(shao)了用灌砂法測定(ding)壓實(shi)度(du)時超(chao)尺寸顆(ke)粒的(de)百分(fen)含(han)量校(xiao)正干密(mi)度(du)的(de)一種(zhong)方法,有(you)效提(ti)高壓實(shi)度(du)檢測的(de)準確(que)性。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法-維普網-
本文(wen)介(jie)紹了用灌(guan)砂法測(ce)定壓實(shi)度時(shi)超尺(chi)寸顆粒(li)的(de)百分含量校正干密度的(de)一種(zhong)方法,有效提高(gao)壓實(shi)度檢測(ce)的(de)準確性.。
路基驗交時壓實度出現超百怎么辦?請各位同仁出出主意,_百度知道
對試樣中;40mm石(shi)子(zi)必須理解是占<40mm顆北新路(lu)橋(qiao)3粒總質量的(de)百分率;再者;40mm石(shi)子(zi)含量較多,為了減輕(qing)超(chao)粒徑(jing)對壓實度的(de)影(ying)響,應(ying)盡(jin)量將超(chao)大(da)石(shi)子(zi)回坑處(chu)理,以。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法
壓(ya)實(shi)度壓(ya)縮沉(chen)降量(liang)壓(ya)實(shi)施工控(kong)制(zhi)指(zhi)標超粒徑含(han)量(liang)高的(de)砂卵石填方(fang)壓(ya)實(shi)質量(liang)控(kong)制(zhi)指(zhi)標馬駿摘要(yao):關鍵詞:壓(ya)實(shi)度壓(ya)縮沉(chen)降量(liang)壓(ya)實(shi)施工控(kong)制(zhi)指(zhi)標。
無粘性礫石土壓實度超密或欠密原因分析.doc-豆丁網
超(chao)粒徑含量高(gao)的砂(sha)卵石填(tian)方壓實質量控制指標,壓實度;;壓縮(suo)沉降量;;壓實施工控制指標,馬駿,路(lu)基工程。根據重慶市(shi)某砂(sha)卵石高(gao)填(tian)方護岸(an)工程壓實試驗,提出砂(sha)卵石填(tian)方。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法_百度文庫
2011年1月(yue)14日-路基填料超粒徑、壓實度不合格,存在工程(cheng)(cheng)質量缺陷(xian)。3)和靜縣鞏乃斯溝鄉(xiang)-阿(a)爾仙郭勒(le)項目(mu)施工單位:新疆(jiang)西部(bu)路橋(qiao)工程(cheng)(cheng)有限(xian)公(gong)司(si)項目(mu)施工過程(cheng)(cheng)中工藝、工序。
超粒徑含量高的砂卵石填方壓實質量控制指標-《路基工程》2002年
壓實度超密粗粒(li)土填充理論校正(zheng)法瀏覽量:214人次文(wen)件大小:160KB文(wen)件在(zai)(zai)寧夏地(di)區(qu)的公路工程中,天然砂礫為優質(zhi)路基填料,其(qi)粒(li)徑多為粗粒(li)土,近年來在(zai)(zai)。
超粒徑含量高的砂卵石填方壓實質量控制指標-《路基工程》2002年第
在(zai);40mm粒(li)徑的(de)材料<30%時運(yun)(yun)用(yong).運(yun)(yun)用(yong)該方法在(zai)進行(xing)砂礫填筑(zhu)路基壓(ya)實(shi)度(du)檢驗(yan)時,出現壓(ya)實(shi)度(du)超密現象.1.2寧夏(xia)地(di)區粗粒(li)土擊實(shi)試驗(yan)方法近年來,寧夏(xia)地(di)區對粗粒(li)土進行(xing)。
超粒徑土石混合料干密度的試驗研究-工程建設-道客巴巴
以上各種(zhong)方(fang)法對路基土中的(de)超粒徑石子(zi)都沒有(you)理(li)想(xiang)的(de)處理(li)辦法,而且所有(you)的(de)方(fang)法對粗粒土的(de)檢測精度都低(di)于對細粒土的(de)檢測精度。目前公路建設中路基壓實度的(de)檢測。
一般3:7的砂夾石(石子粒徑不超過5mm)壓實度能達多少,97_百度知道
五、路(lu)基(ji)壓實度不符(fu)(fu)合規范要求五、路(lu)基(ji)壓實度不符(fu)(fu)合規范要求1、質(zhi)量問題路(lu)基(ji)超粒徑(jing)者應清除;當所含(han)石(shi)料為軟質(zhi)巖(強度小于15Mpa)時(shi),石(shi)料的粒徑(jing)不得(de)。
農村公路管理處
2007年4月12日-料干密度時所限定(ding)的粒徑(jing)范(fan)圍(wei),也難以(yi)使(shi)用壓(ya)實(shi)度來評價路(lu)基(ji)的壓(ya)實(shi)為了解決超粒徑(jing)土石混合料干密度的確定(ding)問(wen)題(ti),有(you)許多學(xue)者進(jin)行(xing)過研(yan)究。
灌砂法檢測礫類土壓實度時如何避免超密現象_百度文庫
路(lu)床(chuang)頂面以下800mm的(de)范圍內優先(xian)選用粒(li)徑不(bu)超過100mm的(de)石渣填筑,超粒(li)徑石料進行破碎使填料顆粒(li)符合要求。施工中壓(ya)實(shi)度由壓(ya)實(shi)遍數控制(zhi),壓(ya)實(shi)遍數通過現場(chang)試驗確定。
無粘性礫石土壓實度超密或欠密原因分析doc-培訓資料-道客巴巴
并對(dui)(dui)(dui)壓實(shi)(shi)機(ji)具組合(he)和壓實(shi)(shi)方(fang)案的(de)不同(tong)對(dui)(dui)(dui)壓實(shi)(shi)度“超(chao)百”的(de)影響,含超(chao)粒(li)徑礓(jiang)石壓實(shi)(shi)度“超(chao)百”現象及(ji)對(dui)(dui)(dui)壓實(shi)(shi)度隨齡期衰減(jian)的(de)壓實(shi)(shi)質量檢測評定方(fang)法等方(fang)面進行(xing)一(yi)系列的(de)研究。
粗粒土標準擊實試驗方法的探討_VIP免費下載_巖土工程
根據填料中(zhong)粒徑大(da)于(yu)38mm且單軸(zhou)抗壓強度大(da)于(yu)15MPa的石料含量多少分(fen)別進行施(shi)工(gong)在施(shi)工(gong)現場(chang)測(ce)定壓實度時,將超粒徑的顆粒采用體積折算的方法進行處(chu)理。干2.4。
粗粒土標準擊實試驗方法的探討-豆丁網
2013年(nian)10月(yue)21日(ri)-填料的粒徑嚴格按(an)設(she)計(ji)和施工(gong)規范(fan)執行,超粒徑填料先在料源(yuan)處解小后用于路基填筑;路基壓(ya)實度采用經監理同意的土工(gong)密實度檢測(ce)(ce)儀跟蹤檢測(ce)(ce),使填料含(han)水量(liang)。
用瑞利波波速檢測粗粒土路基壓實度方法的研究-豆丁網
通過多次顆(ke)粒分(fen)析,發現10mm粒徑以上的質量(liang)百分(fen)率變化幅度(du)較大。圖1天(tian)然砂(sha)礫填筑(zhu)的路基(ji)4、提(ti)出解(jie)決(jue)天(tian)然砂(sha)礫路基(ji)壓實度(du)檢測超密(mi)或不足的措施4.1依(yi)據(ju)《公路。
壓實度不符合要求-豆丁網
可能是施工氣(qi)溫低的(de)緣故,瀝青面層壓實(shi)(shi)度(du)(du)不(bu)合格(ge).請問氣(qi)溫(5度(du)(du)左右)影響很(hen)大(da)(da)嗎(ma)?如果嚴(yan)格(ge)按規(gui)范碾壓,氣(qi)溫低點(dian)可以達到(dao)壓實(shi)(shi)度(du)(du)嗎(ma)?不(bu)知道大(da)(da)家有(you)沒有(you)這方面經驗.通車一段(duan)。
土石混合料干密度理論計算方法研究_CNKI學問
2005年3月(yue)2日-局部(bu)路(lu)段路(lu)基(ji)填(tian)料存在(zai)超粒(li)徑、超層(ceng)厚等質(zhi)量問題,部(bu)分路(lu)基(ji)表面路(lu)拱不明顯,從總體上(shang)看,各工(gong)程施工(gong)、監理(li)單位基(ji)本建立(li)了工(gong)地臨時試(shi)驗室,路(lu)基(ji)壓實(shi)度(du),。
二灰碎石壓實度超百的分析與控制_百度文庫
2010年1月(yue)15日-尤(you)其(qi)比粒徑大0～5%的超粒徑骨(gu)料(liao);若采用細料(liao)彌補,易破壞瀝(li)青混凝(ning)土(tu)混合料(liao)的級(ji)配,使(shi)局部部位的面層(ceng)(ceng)壓(ya)實(shi)度難以控制,或(huo)使(shi)瀝(li)青混凝(ning)土(tu)面層(ceng)(ceng)空(kong)隙率偏。
粘土壓實度超百是怎么回事?_百度知道
本合同(tong)段設(she)計料(liao)(liao)場填料(liao)(liao)存在超粒(li)徑(jing)的現(xian)象,對超粒(li)徑(jing)控制采用挖掘機鏟料(liao)(liao)、裝料(liao)(liao),自卸車背(bei)篩(shai)、篩(shai)料(liao)(liao)、備料(liao)(liao),蔽篩(shai)篩(shai)孔尺寸且(qie)定(ding)為13cm,嚴格控制不合格填料(liao)(liao)拉運路基施工。