缸體類鑄鋼件工藝冒口的設計_百度文庫
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缸體類鑄鋼件工藝冒口的設計方法-《機械工藝師》1994年07期
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[圖(tu)文]2011年8月23日-圓錐(zhui)破碎機(ji)下機(ji)架是(shi)圓錐(zhui)破碎機(ji)的(de)(de)主要結構(gou)件(jian)(jian),也是(shi)圓錐(zhui)破碎機(ji)其他部件(jian)(jian)的(de)(de)裝(zhuang)配基礎。此次我廠承攬(lan)的(de)(de)這種結構(gou)的(de)(de)下機(ji)架以(yi)前從來(lai)沒有生產過,不能借用過去(qu)的(de)(de)工(gong)藝。
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一(yi)種屬(shu)柱(zhu)塞式液壓泵(beng)或馬達缸體(ti)的鑄造(zao)方法包括下(xia)列工藝步(bu)驟(zou):(1)分別(bie)制備一(yi)需焊接在缸體(ti)毛。
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圓錐破碎機下機架鑄造工藝設計-技術資訊-華強電子網
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(2)冒口應(ying)盡量設(she)(she)在(zai)(zai)鑄(zhu)(zhu)件高、厚的(de)(de)部位。對低(di)處的(de)(de)熱節增設(she)(she)補(bu)貼或使用冷鐵,造成補(bu)縮(suo)的(de)(de)有利(li)條件。鑄(zhu)(zhu)鋼件壓(ya)力缸體補(bu)縮(suo)工(gong)藝方案,在(zai)(zai)主缸頂(ding)部設(she)(she)置冒口補(bu)縮(suo),缸底部分內部。
提高大型球鐵缸體球化率的實踐-《鑄造技術》2013年03期-中國知網
不(bu)斷提高(gao)發(fa)動機功率(lv)、降低燃(ran)油消耗量和(he)減少(shao)尾氣(qi)排(pai)放是汽(qi)車工業(ye)自身發(fa)展的(de)內在1.1.3.2冒口的(de)設計(ji)‘¨131缸體(ti)冒口設計(ji)的(de)合理與否直(zhi)接影響到鑄(zhu)件(jian)的(de)合格率(lv)。
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由(you)于采用(yong)缸(gang)體燃燒室面做(zuo)澆口面,可以(yi)省去常規重力(li)鑄造中用(yong)于補縮的冒(mao)口及用(yong)做(zuo)冒(mao)口542柴油機氣缸(gang)體446一種活塞式缸(gang)體旋轉壓(ya)縮機241缸(gang)體破碎機008缸(gang)體驅動系統(tong)。
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冒(mao)口設計在(zai)金屬學及金屬工藝分(fen)類中的翻譯結果(guo):riserdesign;feederdesign;risering雙語(yu)例(li)句英文(wen)例(li)句相(xiang)關文(wen)摘(zhai)。
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以發動機(ji)缸體鑄(zhu)件(jian)為例介紹(shao)了鑄(zhu)件(jian)精整(zheng)工藝與裝(zhuang)備(bei),包括鑄(zhu)件(jian)的落(luo)砂、去澆(jiao)冒口、熱處理(li)、振(zhen)擊除(chu)芯、一次粗拋(pao)(pao)、鑄(zhu)件(jian)表(biao)面磨削、人工精整(zheng)、二(er)次精拋(pao)(pao)、檢(jian)驗及鑄(zhu)件(jian)涂裝(zhuang)等。
缸體缸定位方法工藝資料,缸體缸的澆鑄方法,缸體缸的布置方法-影視
鑄(zhu)鋼件壓力(li)缸體補縮(suo)工藝方案,在(zai)主(zhu)缸頂部(bu)設置冒口補縮(suo),缸底(di)部(bu)分內(nei)部(bu)設置補貼,相關供(gong)應:激光切割(ge)機(ji)烹飪培訓纖維素外派幼兒教師其(qi)他按字(zi)母(mu)行業目錄導(dao)航。
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