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5YCT20型沖擊破碎壓實機-《工程機械》2003年06期

沖擊破(po)(po)碎(sui)壓實(shi)機(ji)是一種集(ji)路面破(po)(po)碎(sui)和(he)壓實(shi)兩種功(gong)能于一體(ti)的工程設備,由廈工三(san)明重機(ji)公司(si)與高校合作(zuo)成功(gong)開發的5YCT20型沖擊破(po)(po)碎(sui)壓實(shi)機(ji)的壓實(shi)輪為五曲(qu)邊形,該機(ji)在作(zuo)業。

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2006年1月15日-5YCT20型沖擊壓(ya)(ya)實機(ji)(ji)的牽引車(che)由三明重型機(ji)(ji)器(qi)公司自行設計(ji)的,前(qian)后車(che)架鉸(jiao)接,前(qian)車(che)架上布置有發動機(ji)(ji)、液力變矩器(qi)、前(qian)橋及駕駛室等(deng)。1.2破碎壓(ya)(ya)實。

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2008年11月17日-與一般(ban)壓(ya)(ya)路機相比,其壓(ya)(ya)實土石的效率提高3~4倍(考慮上(shang)料、攤鋪、平整(zheng)路、舊(jiu)瀝(li)青路的沖擊(ji)碾壓(ya)(ya)與加寬部分的增強補壓(ya)(ya);⑤水泥路的沖擊(ji)破(po)碎碾壓(ya)(ya)等。

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本實(shi)(shi)用(yong)新(xin)型公(gong)開了一種破(po)碎(sui)壓(ya)實(shi)(shi)兩用(yong)機,牽引車(che)通過三維緩沖(chong)聯接裝置與破(po)碎(sui)壓(ya)實(shi)(shi)裝置相聯,前車(che)架、后車(che)架通過鉸鏈(lian)(lian)上(shang)下鉸接,下鉸鏈(lian)(lian)只有一個關節,通過關節球軸承來實(shi)(shi)現,前。

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2006年6月16日-主要內(nei)容:該項目通過(guo)模(mo)擬、仿真研究破(po)碎(sui)壓實(shi)機的(de)各(ge)種四曲(qu)邊輪廓形(xing)狀沖(chong)擊輪的(de)沖(chong)擊動(dong)力特性,研制出高效能且具有良好沖(chong)擊破(po)碎(sui)特性的(de)沖(chong)擊輪輪廓曲(qu)邊構造;。

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2006年3月5日-CYCT32型破碎壓實機是一(yi)種新型的工程機械,主要用于硬質路面(mian)的維修改造沖(chong)擊輪(lun)的外形是由4條非圓凸輪(lun)曲線構成(cheng),在(zai)硬質路面(mian)的維修、改造施工時其。

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[圖文]宇通強夯(hang)機、沖(chong)擊(ji)壓(ya)實機、履(lv)帶(dai)吊、液壓(ya)抓斗-宇通履(lv)帶(dai)吊、強夯(hang)機-網易1.2破(po)碎壓(ya)實裝(zhuang)置破(po)碎壓(ya)實裝(zhuang)置(即沖(chong)擊(ji)裝(zhuang)置),主要由壓(ya)實輪組(zu)件、機架、連桿(gan)。

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