露天礦山運輸系統應急管理研究-《采礦技術》2012年06期
露天礦山運輸系(xi)統應(ying)急管理(li)研(yan)究黨建(jian)印(yin)武景(jing)良摘要:應(ying)急管理(li)是(shi)保障(zhang)企業有條不紊應(ying)對(dui)突發事件的重要管理(li)措施。露天礦山運輸系(xi)統作(zuo)為一個包含人、機、環、管等。
基于VC++的露天礦山運輸系統風險管理-《華南理工大學》2012年
摘要:運輸(shu)系統是露天礦山開(kai)采的(de)基本(ben)生產環節,是維持礦山正常(chang)運作的(de)重要紐(niu)帶。據調查,由于(yu)礦山地形復雜、道路級別低、開(kai)采限制(zhi)條件多(duo)及設備工況(kuang)差(cha)等特點,導致以。
露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-豆丁網
Suppl.November2004金屬(shu)礦(kuang)山METALMINE增刊2004年11月露(lu)天礦(kuang)山卡車運(yun)輸調度系(xi)統(tong)的(de)智(zhi)能(neng)優化及應用研究楊仕教戴(dai)劍勇(南華大學)摘要運(yun)用遺(yi)傳(chuan)算(suan)法(fa)對礦(kuang)山運(yun)輸調度系(xi)統(tong)進行了。
露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-《2004年全國
遺傳算法運(yun)輸調(diao)(diao)度系(xi)統運(yun)輸成本摘(zhai)要(yao):運(yun)用(yong)遺傳算法對(dui)礦山(shan)(shan)運(yun)輸調(diao)(diao)度系(xi)統進行了智能優化,解決(jue)了礦山(shan)(shan)運(yun)輸調(diao)(diao)度系(xi)統的多目標(biao)優化問(wen)題。將其用(yong)于(yu)湖南韶峰水泥原(yuan)料礦山(shan)(shan)的。
露天礦山開拓運輸方式及設備選型專家系統-《有色礦冶》2003年第06
露天礦山(shan)開拓(tuo)(tuo)運輸(shu)方式及設備(bei)(bei)選(xuan)型專(zhuan)家系統(tong),露天礦山(shan);;開拓(tuo)(tuo)運輸(shu);;設備(bei)(bei)選(xuan)型;;專(zhuan)家系統(tong),張金山(shan),吳國良(liang),韓(han)萬東,有(you)色礦冶。以知(zhi)識、經驗和事(shi)實為基礎,以美國推(tui)理。
基于VC_的露天礦山運輸系統風險管理_百度文庫
礦山工程設計露天開采開拓運(yun)輸(shu)系統的(de)規定(ding)1運(yun)輸(shu)線路的(de)布(bu)置,應滿足開采工藝(yi)和礦山總平(ping)面布(bu)置的(de)要求。
礦山工程設計露天開采開拓運輸系統的規定,運輸系統_露天開采_礦山
2012年(nian)10月29日-據平(ping)莊煤炭集團消息,西露(lu)天礦優化運(yun)(yun)輸系統方(fang)式,告別了(le)電機車運(yun)(yun)輸,啟(qi)用(yong)了(le)載重(zhong)汽(qi)車運(yun)(yun)輸,節約運(yun)(yun)營成本,提(ti)高煤炭質(zhi)量。鐵路運(yun)(yun)輸在西露(lu)天礦已有50多年(nian)的。
露天礦山車輛調度系統設計與實現-技術總結-道客巴巴
一種露(lu)天礦(kuang)山膠(jiao)帶(dai)(dai)運(yun)輸(shu)系(xi)統啟動(dong)(dong)的方(fang)法,屬于(yu)露(lu)天礦(kuang)運(yun)輸(shu)領域。其特征(zheng)在(zai)于(yu)其控(kong)制(zhi)系(xi)統同(tong)時具備兩種功能:順(shun)向(xiang)啟動(dong)(dong)和逆(ni)向(xiang)啟動(dong)(dong);膠(jiao)帶(dai)(dai)運(yun)輸(shu)系(xi)統啟動(dong)(dong)采用順(shun)序啟動(dong)(dong)方(fang)式(shi),即從進料的。
西露天礦優化運輸系統方式_鋼聯資訊
一種露天(tian)礦山膠帶運(yun)輸(shu)(shu)系(xi)統(tong)啟動的(de)方(fang)法(fa),其特征在于膠帶運(yun)輸(shu)(shu)系(xi)統(tong)啟動采用(yong)順序啟動方(fang)式,即從進料的(de)始端(duan)膠帶。
露天礦深部開采運輸系統實踐與研究_百度百科
露天(tian)礦開拓(tuo)運輸(shu)系統(tong)的優化,云慶(qing)夏盧(lu)才武;-金屬礦山(shan)1991年第04期在線閱讀、文章下載。<正;露天(tian)開采(cai)中,運輸(shu)系統(tong)投資一般占(zhan)總投資的60多以上,運輸(shu)成(cheng)本(ben)(ben)占(zhan)總成(cheng)本(ben)(ben)的。
一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法說明書下載-中國應用技術
露天礦運輸系統的翻譯結果(guo):transportationsystemofopenpitmine;opencuttransportsystem;surfaceminetransportationsystem雙語例(li)句(ju)英(ying)文(wen)(wen)例(li)句(ju)相關文(wen)(wen)摘。
一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法-200410009646-錢眼
礦山(shan)提升與(yu)運(yun)輸(shu)(shu)(高職高專規劃教材(cai))__冶金工業(ye)出版社_《礦山(shan)提升與(yu)運(yun)輸(shu)(shu)》主(zhu)要講述露天開采汽車(che)運(yun)輸(shu)(shu)、露天開采鐵路運(yun)輸(shu)(shu)、地下開采汽車(che)運(yun)輸(shu)(shu)、地下開采鐵路運(yun)輸(shu)(shu)、礦井(jing)提升。
露天礦開拓運輸系統的優化-《金屬礦山》1991年04期-中國知網
方(fang)式(shi)已不能適應深凹(ao)露天礦開采運(yun)輸的(de)要(yao)求(qiu),只有中(zhong)圈礦業2004年第13卷第lO期萬方(fang)數據采用新的(de)高效(xiao)運(yun)輸系(xi)統,才能控制(zhi)生產成(cheng)本的(de)增加,保證礦山的(de)正常和持續生產。
露天礦運輸系統的翻譯結果-ki翻譯助手
關鍵(jian)詞:神(shen)經(jing)網絡;調(diao)度;礦(kuang)山運輸系統(tong)(瀏覽全文)發(fa)表日期:2007年04月(yue)24日同行評議:1.文章實際論述了兩個問題(ti):(1)用神(shen)經(jing)網絡解決露天礦(kuang)鐵路運輸中的空車(che)。
礦山提升與運輸(高職高專規劃教材)-蔚藍網|蔚藍書店-買書上
露天(tian)礦(kuang)道(dao)路(lu)運輸系(xi)統非常(chang)復雜,運輸成(cheng)本在(zai)總(zong)成(cheng)本中(zhong)占有很大的比重。在(zai)生產(chan)運輸過程(cheng)中(zhong),必須合理(li)利用生產(chan)設備,優(you)化露天(tian)礦(kuang)道(dao)路(lu)運輸系(xi)統,提高運輸管理(li)水平,達到提高礦(kuang)山(shan)經濟(ji)。
大型深凹露天礦高效運輸系統綜合技術研究-豆丁網
結合(he)露天礦山運輸車輛(liang)調(diao)度的(de)(de)復雜(za)性(xing)和(he)管(guan)理監督的(de)(de)有效性(xing)等問(wen)題,指出了在(zai)目前技術條件下解決露天礦山運輸車輛(liang)管(guan)理調(diao)度的(de)(de)可行性(xing)方案。系(xi)統(tong)設計工作是在(zai)應用計算機技術、無線。
神經網絡在露天礦運輸系統中的應用_工程力學畢業論文_畢業論文網
完成(cheng)上(shang)述(shu)任務(wu)的運(yun)輸網絡便構成(cheng)露天礦(kuang)運(yun)輸系(xi)統。大中(zhong)型露天礦(kuang)場采用的運(yun)輸方式包括汽(qi)車運(yun)輸機動靈活,特(te)別適合需要均衡配(pei)礦(kuang)和多(duo)點作業(ye)的礦(kuang)山。汽(qi)車還具有爬(pa)坡能(neng)力(li)。
露天礦山采場外安全設施建設整改驗收總結-已解決-搜搜問問
分(fen)層開采是消除礦山(shan)開采重大生產安全(quan)事故隱患的(de)根本有效的(de)辦法。露(lu)天礦山(shan)的(de)安全(quan)整改工作(zuo)應切實(shi)地從自上而下,分(fen)層開采做起。二、完(wan)善開拓(tuo)運輸系統開拓(tuo)運輸系統的(de)。
露天礦道路運輸系統優化及應用研究-中國論文下載_上學吧
2004年7月12日-通過本(ben)課題(ti)的(de)攻關(guan)研究,在露天礦建(jian)立高(gao)(gao)效(xiao)運輸系統(tong),提(ti)高(gao)(gao)礦山(shan)終邊坡(po)角,建(jian)立自動化的(de)生(sheng)產和管理系統(tong),保(bao)證礦山(shan)的(de)安全高(gao)(gao)效(xiao)生(sheng)產,降低生(sheng)產成本(ben),從(cong)而大(da)幅度地。
露天礦山車輛調度系統設計與實現
內(nei)容:針對武(wu)家塔(ta)露天(tian)(tian)礦(kuang)現有運輸(shu)(shu)系統的具體情況,建立了運輸(shu)(shu)系統模型和物流規劃模型,開發了武(wu)家塔(ta)露天(tian)(tian)煤礦(kuang)運輸(shu)(shu)系統優化(hua)軟(ruan)件(jian).該軟(ruan)件(jian)應用于(yu)武(wu)家塔(ta)露天(tian)(tian)煤礦(kuang),指導該礦(kuang)更(geng)加。
什么是露天礦生產工藝運輸_中國百科網
[圖文]振動給(gei)礦(kuang)(kuang)機(ji)在深凹(ao)露天礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)汽車(che)—鐵(tie)路(lu)聯(lian)合運輸系統中得(de)到較好的應用。該設備已在鞍(an)鋼眼前山(shan)(shan)鐵(tie)礦(kuang)(kuang)、本(ben)鋼歪頭山(shan)(shan)鐵(tie)礦(kuang)(kuang)、馬鋼南(nan)山(shan)(shan)鐵(tie)礦(kuang)(kuang)等礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)建成投(tou)產(chan)。2009年,由馬鞍(an)山(shan)(shan)礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)。
露天礦山安全整改技術要點探討
高嶺土露天礦技(ji)改設計(ji)中(zhong)運輸(shu)系統的(de)(de)選擇,介紹了龍巖高嶺土公(gong)司礦石(shi)和(he)(he)廢(fei)石(shi)運輸(shu)的(de)(de)原設計(ji)方(fang)案、生產現狀(zhuang)和(he)(he)技(ji)改設計(ji)中(zhong)須解決的(de)(de)問題。根據礦山的(de)(de)實際情況,推薦了礦石(shi)和(he)(he)廢(fei)石(shi)。
大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究
主要客戶:信用社、礦山、樓宇露天(tian)礦運(yun)輸(shu)監控(kong)系統您還可以找(zhao):運(yun)輸(shu)運(yun)輸(shu)公司國內運(yun)輸(shu)香港運(yun)輸(shu)公路運(yun)輸(shu)鐵(tie)路運(yun)輸(shu)運(yun)輸(shu)車隊冷藏運(yun)輸(shu)中港運(yun)輸(shu)上海運(yun)輸(shu)渣土。
武家塔露天煤礦運輸系統優化軟件開發研究-文檔免費下載-科易資料
目(mu)前,我國大多數(shu)大中型露(lu)天礦(kuang)已進入深凹開采,礦(kuang)山生(sheng)產(chan)遇到兩個(ge)突出問(wen)題:,運輸距(ju)離加長,運輸效(xiao)率降低,導致生(sheng)產(chan)成本急劇上升(sheng)。只(zhi)有(you)研(yan)究和采用新(xin)的運輸系(xi)統,才能。
露天礦山開采工藝技術與裝備現狀和未來
我(wo)國20世紀(ji)建成的一(yi)些大(da)型露天礦(kuang)(kuang)山(shan),多(duo)采(cai)用(yong)單一(yi)鐵路(lu)(lu)或(huo)汽(qi)車、鐵路(lu)(lu)-汽(qi)車聯合(he)運輸在不影(ying)響礦(kuang)(kuang)山(shan)正常生(sheng)產的情況(kuang)下,通過對現有露天礦(kuang)(kuang)山(shan)開拓系統(tong)、開拓方式、采(cai)剝方法(fa)。
高嶺土露天礦技改設計中運輸系統的選擇-露天礦技術改造膠帶輸送
汽車運輸在國內(nei)外的露天礦中被(bei)廣泛(fan)應用(yong),這(zhe)是由于汽車運輸具有(you)運行(xing)靈活,消(xiao)耗(hao)金屬(shu)方向系統(tong)、喇叭(ba)、燈光信號(hao)以及電瓶箱(xiang)各部位狀況良好(hao),潤(run)滑油、燃油及冷卻水必須。
露天礦運輸監控系統公司_露天礦運輸監控系統廠家_公司黃頁-
內(nei)容介紹:本(ben)書以(yi)鞍鋼集(ji)團礦(kuang)業(ye)公司作(zuo)為研究基地,總結了目(mu)(mu)前深凹露天礦(kuang)運輸系統存(cun)在(zai)的種種不足(zu),并(bing)針(zhen)對目(mu)(mu)前的難題(ti)對近(jin)年來(lai)業(ye)內(nei)所關注的研究方向進行了深入探討,在(zai)綜合了。
大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究
針(zhen)對(dui)露天(tian)礦(kuang)山汽(qi)車(che)運輸路(lu)面揚塵污染問題,綜述(shu)了(le)路(lu)面抑(yi)塵劑(ji)(ji)應用類(lei)型(xing)、抑(yi)塵機理、效(xiao)果及(ji)存(cun)在主要問題,尤(you)其對(dui)化學抑(yi)塵劑(ji)(ji)進行了(le)比較詳(xiang)細的分(fen)類(lei)及(ji)分(fen)析(xi)。通過研究與總結,為。
淺析露天礦山開采的優化途徑_中國選礦技術網
露天(tian)礦(kuang)山(shan)的(de)安全整改工作(zuo)應切(qie)實(shi)地從(cong)自上而下,分層開(kai)采做起。二、完(wan)善(shan)開(kai)拓運(yun)輸(shu)系統(tong)開(kai)拓運(yun)輸(shu)系統(tong)的(de)建(jian)立是維持(chi)礦(kuang)山(shan)正常開(kai)采的(de)關鍵,一個合理的(de)開(kai)拓運(yun)輸(shu)方案可為礦(kuang)山(shan)。
露天礦山中汽車運輸的安全要求-易安網
能適應(ying)礦山具體情(qing)況、滿足規范及各(ge)方面使(shi)用要求的(de)開拓運輸方案,是方案。當前,露天(tian)礦山的(de)開拓運輸系統(tong)仍以道路開拓、汽車運輸為主。在(zai)整改中多數礦山開拓運輸系統(tong)。
《露天礦深部開采運輸系統實踐與研究》掃描版工程技術類圖書書籍
2012年5月22日(ri)-5月22日(ri)下午廬江縣(xian)(xian)安監(jian)局(ju)召開全(quan)縣(xian)(xian)露(lu)天礦山企業負(fu)(fu)責(ze)人(ren)專題會議,部署安排露(lu)天礦山企業運輸車輛安全(quan)專項(xiang)檢查。局(ju)黨組成員、分管(guan)負(fu)(fu)責(ze)人(ren)盧(lu)正善(shan)同志傳(chuan)達了縣(xian)(xian)政府(fu)。
露天礦山運輸路面抑塵劑的研究與綜述-中國粉塵污染系統治理
2012年(nian)11月5日(ri)-一、前(qian)言我國近年(nian)來露天礦(kuang)開(kai)(kai)(kai)采(cai)的(de)方案很多,探討露天礦(kuang)開(kai)(kai)(kai)采(cai)的(de)一些關鍵(jian)技術問題,如合理生產規模、開(kai)(kai)(kai)采(cai)工(gong)藝、開(kai)(kai)(kai)采(cai)程(cheng)序(xu)和開(kai)(kai)(kai)拓運輸系統(tong)等,給出了實(shi)用決策模型(xing)。
露天礦山安全整改技術要點的探討_找法網(.)
位(wei)于(yu)白銀市(shi)靖遠(yuan)縣北灘(tan)鄉東寧村(cun),該廠投產于(yu)1993年7月,現從業人數22人,礦區距(ju)水泥(ni)廠15公(gong)里,距(ju)離靖遠(yuan)縣城104km,礦山采用(yong)露天的開(kai)采方式,公(gong)路(lu)運輸開(kai)拓,主要運輸設備為。
DOC露天礦山建設項目安全設施及條件竣工驗收表
2010年10月(yue)11日-露(lu)天礦山的主要事故包括:采(cai)場邊坡(po)滑坡(po)、運(yun)輸車輛事故、機械事故、起重傷害(hai)、觸(chu)電、水害(hai)、火災、高處墜落(luo)、爆(bao)破事故、鍋爐和壓力容器爆(bao)炸、中毒和窒息(xi)等(deng)。