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故(gu)障現(xian)象:β發動機出現(xian)正時(shi)皮帶向外跑(pao)偏的現(xian)象,會與外殼摩擦(ca)造成(cheng)異(yi)響(xiang)。故(gu)障診斷(duan):發動機缸蓋固定(ding)正時(shi)皮帶漲緊輪的平(ping)面度不合(he)適(見圖4),造成(cheng)垂(chui)直度誤差(cha),漲緊輪傾斜(xie),。

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使在皮(pi)帶橫斷面上的(de)物(wu)料偏(pian)斜(xie),終導(dao)致皮(pi)帶跑(pao)偏(pian)(見(jian)圖6)。如果(guo)物(wu)料偏(pian)到右側,則皮(pi)帶向左(zuo)側跑(pao)偏(pian),反(fan)之則向右側跑(pao)偏(pian),在設計過程中應盡可(ke)能地(di)加大兩條皮(pi)帶機的(de)相對高度。

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BP-20型皮(pi)帶跑偏(pian)開(kai)關也可(ke)稱為防偏(pian)開(kai)關、皮(pi)帶防跑偏(pian)開(kai)關、皮(pi)帶輸(shu)(shu)送機(ji)保護裝置,用于檢測運輸(shu)(shu)皮(pi)帶運行過(guo)程(cheng)中(zhong)發生偏(pian)離機(ji)架線的故障。可(ke)有效地防止因輸(shu)(shu)送帶跑偏(pian)而。

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去(qu)年正月換的(de)皮帶和動輪,現在(zai)又發現皮帶在(zai)偏磨,4s店(dian)說(shuo)是(shi)要換漲(zhang)緊輪。說(shuo)的(de)也不(bu)很肯(ken)定,我想請教專家,4s店(dian)的(de)分析是(shi)否(fou)正確?。

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