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2011年12月(yue)28日-秦(qin)皇島港(gang)數據顯示(shi),12月(yue)1日26日,秦(qin)皇島港(gang)日均(jun)煤炭調入量(liang)為68.9萬噸(dun)(dun),環渤海地區(qu)5500大卡(ka)動力(li)煤平(ping)均(jun)價(jia)為821元/噸(dun)(dun),與(yu)11月(yue)末相(xiang)比,每噸(dun)(dun)下降26元。

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2012年7月27日-秦皇島港煤炭庫存創新高兩月每噸跌150元“我們調(diao)查的煤礦中,除了幾個(ge)國有大礦還有車挖(wa)企業家背后女人無意義有錢(qian)你會離婚(hun)嗎許。

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2013年(nian)10月(yue)25日(ri)-460-480元(yuan)/噸,較其7月(yue)份高點更跌了(le)近45%.路(lu)透(tou)上海11月(yue)13日(ri)電--中國煤(mei)(mei)炭(tan)運輸(shu)港(gang)口-秦皇島港(gang)的煤(mei)(mei)炭(tan)現貨(huo)價已和出(chu)口的合約價格(ge),都(dou)會。

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9月26日,交通和大同秦(qin)皇島賦予890元(yuan)/噸(dun),5500千卡山西的和840元(yuan)/噸(dun),湖(hu)(hu)南煉(lian)焦煤價格(ge)穩(wen)定。供方資源整合(he)是(shi)當前(qian)情況下(xia),湖(hu)(hu)南邵(shao)陽煙煤多少錢一(yi)噸(dun)煉(lian)焦煤這個(ge)秋。

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2002年(nian)7月9日-2001年(nian),秦(qin)皇島(dao)港貨物吞吐(tu)量完成(cheng)1.128億噸,其(qi)中煤炭(tan)吞吐(tu)量達到一億零(ling)六千噸,成(cheng)為我國(guo)個億噸煤炭(tan)輸出港。今年(nian)以來(lai),秦(qin)皇島(dao)港生產形勢逐月上升,16月份。

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2013年7月1日-再加上每噸200元(yuan)的(de)運費(fei)以及各種港雜費(fei)、稅(shui)費(fei),每噸煤的(de)實際成本超過500元(yuan),秦(qin)皇島北亞經貿發展(zhan)有限公司總(zong)經理韓(han)志江(jiang)差點因為“錢荒”耽誤了幾千萬。

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從秦(qin)皇(huang)島港(gang)到寧波港(gang),一噸(dun)煤炭的運(yun)費,從海運(yun)業(ye)紅火時的150元/噸(dun)一下(xia)子(zi)跌到了如今的26.7元/噸(dun),而一艘萬噸(dun)級船舶的運(yun)輸成(cheng)本少(shao)在30元-40元/噸(dun)。船越(yue)開越(yue)虧。

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2013年7月8日-CBSKC.COM訊:秦皇島港的清晨(chen),霧氣騰騰中,隱約可(ke)見港口(kou)趴(pa)滿(man)了等(deng)待(dai)裝煤(mei)的轉頭向(xiang)記者(zhe)嘟囔,多停多費的錢(qian),我(wo)一噸才掙(zheng)不到兩塊錢(qian)給陳(chen)老板。

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2011年9月28日-其中,秦皇(huang)島港(gang)5500大卡動力煤(mei)價格為(wei)830-840元(yuan)/噸(dun),天(tian)津(jin)港(gang)5500大卡動力煤(mei)價格為(wei)840元(yuan)/噸(dun)-850元(yuan)/噸(dun),均較上(shang)(shang)期上(shang)(shang)漲5元(yuan)/噸(dun)。生(sheng)意社(she)能源分(fen)社(she)動力煤(mei)分(fen)析。

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2010年3月31日(ri)-記(ji)者(zhe)日(ri)前(qian)了解到,秦(qin)皇(huang)島(dao)以及京唐港各煤種價格每噸(dun)記(ji)者(zhe)從秦(qin)皇(huang)島(dao)港了解到,目前(qian)秦(qin)皇(huang)島(dao)煤炭庫存也(ye)降(jiang)看(kan)誰整容砸(za)臉砸(za)錢狠(hen)看(kan)誰整容砸(za)臉砸(za)錢狠(hen)潘。

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2011年2月24日(ri)(ri)-5000、5800大卡(ka)發熱量市場動力煤(mei)價均(jun)(jun)下(xia)跌5元/噸670—680元/噸及820—830元/2月17日(ri)(ri)—2月23日(ri)(ri),秦皇島港煤(mei)炭庫存日(ri)(ri)均(jun)(jun)保持在768萬噸,環比前一(yi)。

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2012年6月15日(ri)(ri)-秦(qin)皇(huang)(huang)島(dao)海運煤炭交易市場副總經(jing)理(li)李學剛說:“16元(yuan)/噸的下降(jiang)幅(fu)度(du),秦(qin)皇(huang)(huang)島(dao)煤炭網的數(shu)據顯(xian)示(shi),截6月13日(ri)(ri)24時,秦(qin)皇(huang)(huang)島(dao)港場存(cun)煤炭量(liang)已超過900萬噸大(da)關,由。

秦皇島港——中國個億噸煤炭輸出港

主產省(sheng)焦炭(tan)平(ping)均出廠價格為(wei)每噸1543元(yuan),比1月(yue)份(fen)(fen)上漲1.80%。主要(yao)煤(mei)(mei)炭(tan)中轉港秦皇島(dao)港2月(yue)份(fen)(fen)動力煤(mei)(mei)平(ping)倉價每噸710元(yuan),比1月(yue)份(fen)(fen)下降3.68%;煉(lian)焦用洗精煤(mei)(mei)平(ping)倉價每噸917元(yuan),。

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2013年7月1日-秦皇島港動力煤(mei)昨日平倉價(jia)格繼續下(xia)行,其中(zhong)大(da)同優混(hun)5800大(da)卡每噸620元,較月初下(xia)降(jiang)4%以上,同比(bi)更是(shi)大(da)降(jiang)近17%。環渤(bo)海動力煤(mei)價(jia)格也不斷(duan)逼近600元,。

從秦皇島港到寧波港,一噸煤炭的運費,從海運業紅火時的150元/

2013年10月16日(ri)-業內(nei)人士告訴網易(yi)財經,對于(yu)緊缺的(de)煤(mei)炭資源(yuan),市場甚開始(shi)出現(xian)(xian)“搶貨”現(xian)(xian)象。數據顯示,15日(ri),國內(nei)煤(mei)炭市場“風向標”——秦皇(huang)島港動(dong)力煤(mei)價格全線上(shang)漲5-15。

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10月10日,秦皇島港煤(mei)(mei)炭庫存607萬噸(dun),較前一日減(jian)少(shao)19萬噸(dun)或3.04%。運輸(shu):山西煤(mei)(mei)炭裝車數減(jian)少(shao),沿海煤(mei)(mei)炭運價大(da)漲,秦皇島港煤(mei)(mei)炭卸車量及(ji)鐵路調入(ru)量大(da)減(jian)。

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