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落錘式水泥路面破碎機-《筑路機械與施工機械化》1998年05期

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3.2液(ye)壓多錘(chui)頭破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)在(zai)較長一(yi)段時(shi)間里(li),人們曾利(li)用液(ye)壓挖掘機(ji)的(de)破(po)(po)碎(sui)(sui)器(俗稱液(ye)壓破(po)(po)碎(sui)(sui)錘(chui))和落錘(chui)式水(shui)泥(ni)路面(mian)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)對舊水(shui)泥(ni)路面(mian)板(ban)塊(kuai)進行破(po)(po)碎(sui)(sui)。但由于它(ta)們作業。

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落錘式瀝青路面破碎(sui)機(ji),申(shen)請(qing)號:CN01246982.3申(shen)請(qing)日:20010831公開/公告(gao)號:CN2511710公開/公告(gao)日:20020918主分類號:E01C23/12副(fu)分類號:。

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本實用(yong)(yong)新型涉及一種落(luo)錘(chui)(chui)式瀝(li)青路(lu)(lu)面破碎機(ji),用(yong)(yong)于公路(lu)(lu)養(yang)護。它(ta)主要由定滑(hua)輪(lun)組(zu)、動滑(hua)輪(lun)組(zu)、提(ti)(ti)升油缸、提(ti)(ti)升滑(hua)輪(lun)、鋼絲(si)繩及其一端連接的重錘(chui)(chui),重錘(chui)(chui)兩側(ce)有滑(hua)槽(cao),它(ta)置(zhi)于提(ti)(ti)升。

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2013年9月(yue)13日-3.2液壓(ya)多錘(chui)頭破(po)碎(sui)機在較長一段(duan)時間里,人們曾利用(yong)液壓(ya)挖掘機的破(po)碎(sui)器(俗(su)稱(cheng)液壓(ya)破(po)碎(sui)錘(chui))和落(luo)錘(chui)式(shi)水(shui)泥(ni)路(lu)面破(po)碎(sui)機對舊水(shui)泥(ni)路(lu)面板(ban)塊(kuai)進行(xing)破(po)碎(sui)。但由于。

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沖擊壓(ya)實機實際施工效果顯示:沖壓(ya)一遍,在水泥板塊邊出現數條裂縫(feng);隨著沖壓(ya)遍數在較長一段時間里,人們曾利用液(ye)壓(ya)挖掘(jue)機的(de)破碎器(qi)(俗稱液(ye)壓(ya)破碎錘)和(he)落(luo)錘式。

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本實用新型(xing)涉及一種(zhong)落(luo)錘式瀝青(qing)路(lu)面破(po)碎機(ji),用于公路(lu)養護。它主要由(you)定滑輪組、動滑輪組、提(ti)升(sheng)油(you)缸、提(ti)升(sheng)滑輪、鋼絲繩及其一端連(lian)接(jie)的重錘,重錘兩側(ce)有滑槽(cao),它置于提(ti)升(sheng)。

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利用(yong)落錘(chui)式彎沉儀FWD檢(jian)測評價水(shui)泥混凝(ning)土路面壓漿效果分析何海鷹謝晨之摘要(yao):結合長益高速公路養護維(wei)修工程,對水(shui)泥混凝(ning)土板的灌漿效果進行檢(jian)測,基于FWD檢(jian)測。

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[圖文]后來發展出大型(xing)落錘式破碎(sui)機,將錘頭做成鏟刃或(huo)窄條板(ban)狀,重達5~8噸(dun)的重錘提(ti)起2米(mi)多高,對路面的擊打(da)能力很大,可將厚(hou)厚(hou)的水(shui)泥面板(ban)一次擊開。但它同樣存(cun)在施工效率。

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3.2液壓多錘頭破(po)碎(sui)機在較(jiao)長一段時(shi)間里(li),人們(men)曾(ceng)利用(yong)液壓挖(wa)掘機的破(po)碎(sui)器(俗稱液壓破(po)碎(sui)錘)和落錘式水泥路面破(po)碎(sui)機對舊水泥路面板塊進行破(po)碎(sui)。但(dan)由于它們(men)作業速度慢。

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3.2液壓(ya)多錘(chui)(chui)頭破(po)(po)碎機在(zai)較長一(yi)段時間里,人們(men)曾利用液壓(ya)挖(wa)掘機的破(po)(po)碎器(俗稱液壓(ya)破(po)(po)碎錘(chui)(chui))和落錘(chui)(chui)式(shi)水(shui)泥路(lu)面破(po)(po)碎機對舊水(shui)泥路(lu)面板(ban)塊進行破(po)(po)碎。但(dan)由于它們(men)作業速度慢。

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圖1異形碾輥外形及工作原(yuan)理斷裂穩固是一種在修筑加鋪(pu)層前處(chu)理原(yuan)水泥路面(mian)的人們(men)曾利用液壓挖掘(jue)機的破(po)碎(sui)(sui)器(qi)(俗稱液壓破(po)碎(sui)(sui)錘(chui))和(he)落(luo)錘(chui)式水泥路面(mian)破(po)碎(sui)(sui)機對舊。

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[圖文]2007年(nian)4月21日-3.2液(ye)(ye)壓多錘(chui)頭破(po)碎機在較長一段時間里(li),人們曾利(li)用液(ye)(ye)壓挖掘機的破(po)碎器(俗(su)稱液(ye)(ye)壓破(po)碎錘(chui))和落錘(chui)式(shi)水泥路(lu)面破(po)碎機對舊水泥路(lu)面板塊進行破(po)碎。但。

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在較長一段(duan)時間里,人們曾利用液壓挖(wa)掘機(ji)的破碎器(俗稱(cheng)液壓破碎錘(chui))和(he)落錘(chui)式水泥(ni)路面(mian)破碎機(ji)對(dui)舊水泥(ni)路面(mian)板塊進行破碎。但由于(yu)它們作業速度慢(man)、效率低,業已被。

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關鍵詞水(shui)泥路面(mian)脫空路面(mian)雷達落錘式彎(wan)沉儀中圖法分類號U4161216文獻(xian)標(biao)識碼A水(shui)泥混凝土路面(mian)具有諸多(duo)優點是一種(zhong)性能優相應(ying)的彎(wan)沉畫出(chu)荷載-彎(wan)沉圖如。

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2液(ye)(ye)壓多錘(chui)頭破(po)(po)碎(sui)機(ji)在(zai)較(jiao)長一段時間(jian)里,人(ren)們曾利用液(ye)(ye)壓挖掘(jue)機(ji)的破(po)(po)碎(sui)器(俗稱液(ye)(ye)壓破(po)(po)碎(sui)錘(chui))和落錘(chui)式(shi)水(shui)泥(ni)路(lu)面(mian)破(po)(po)碎(sui)機(ji)對(dui)舊水(shui)泥(ni)路(lu)面(mian)板塊進行破(po)(po)碎(sui)。但由(you)于它們作業(ye)速度慢。

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水泥路面修復工藝及設備

2007年4月(yue)26日-3.2液壓多錘(chui)頭破(po)碎(sui)機(ji)在較長一段(duan)時間里,人們曾(ceng)利(li)用液壓挖(wa)掘機(ji)的(de)破(po)碎(sui)器(qi)(俗稱液壓破(po)碎(sui)錘(chui))和(he)落錘(chui)式水泥(ni)路(lu)(lu)面破(po)碎(sui)機(ji)對舊(jiu)水泥(ni)路(lu)(lu)面板塊進行破(po)碎(sui)。但由(you)于。

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[圖文]2006年8月11日-水(shui)泥混凝土路面在(zai)國外早被譽為“免養護(hu)路面”,近又紛紛被專家作為抗圖5共振式破碎(sui)機目前國內施工單位有許多還在(zai)使用簡易的小型落錘(chui)式破碎(sui)。

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