碎石子_百度百科
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為什么鐵路下面全是碎石子?_百度知道
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用(yong)途1.碎石(shi)子(zi)(zi)是一種(zhong)建(jian)筑材料,常與(yu)沙子(zi)(zi),水泥(ni)等建(jian)筑材料按一定(ding)比例,經攪(jiao)拌后(hou)可以制作成混凝(ning)土。2.鋪在(zai)鐵路(lu)路(lu)基(ji)上(shang)面可作為(wei)道(dao)砟使(shi)用(yong)。3.抓石(shi)子(zi)(zi)中的游戲道(dao)具。
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鐵路用的(de)碎石(shi)(shi)道渣(zha)一(yi)般近取得,花崗巖和(he)石(shi)(shi)灰巖都(dou)行,民營(ying)的(de)采(cai)(cai)石(shi)(shi)場(chang)如果招(zhao)標的(de)話是可以的(de),鐵路一(yi)般的(de)都(dou)有自己采(cai)(cai)石(shi)(shi)場(chang),大型鐵路建設項目的(de)的(de)石(shi)(shi)子一(yi)般都(dou)是采(cai)(cai)取招(zhao)投標的(de)。
鐵路用什么石子/_愛問知識人
鐵(tie)(tie)路為什(shen)么(me)鐵(tie)(tie)路兩邊要(yao)鋪碎石子呢?添加評論(lun)分享(xiang)查看全部7個回答贊同(tong)(tong)0反對0何玉羽收起在鐵(tie)(tie)路工作(zuo)的(de)(de)時(shi)候有過同(tong)(tong)樣的(de)(de)疑問。不過沒那么(me)復雜,如果。
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為什么鐵路兩邊要鋪碎石子呢?-知乎
2011年5月(yue)23日-5月(yue)21日晚(wan)19時,由中(zhong)鐵五局機(ji)械化公司衡茶(cha)吉鐵路一項目部(bu)承建的石子(zi)壩跨S321特大橋(qiao)完成一個(ge)框架墩19#墩的橫(heng)梁澆筑,勝利竣工,成為該部(bu)管(guan)段內第。
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鐵路(lu)周(zhou)遍(bian)碎石(shi)子的(de)(de)作用?匿名2014-09-2318:000有(you)同(tong)感答案yangyin12的(de)(de)答復:減震,均勻分布(bu)列車對路(lu)基的(de)(de)壓力。相關生意經(jing):。
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2007年1月13日(ri)-在鐵(tie)路(lu)上,“砟”的意思是小塊的石頭。常(chang)規鐵(tie)路(lu)都在小塊石頭的基(ji)礎上,再鋪設枕木或水泥鋼軌,但這(zhe)種鐵(tie)路(lu)不(bu)適于列車高(gao)速行駛(shi)。新華社發。
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為什么鐵路旁都要堆滿石子?|死理性派小組|果殼網科技有意思
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[圖文]2007年12月18日(ri)-散亂的小石子、粗(cu)糙的枕木,傳統鐵路(lu)給人的印(yin)象是“傻、大、黑、粗(cu)”。京津城際(ji)軌(gui)道采用了目前國際(ji)上進(jin)的無砟軌(gui)道施工技術,軌(gui)道下沒有一顆。
鐵路今后不用鋪小石子_新聞_新浪網
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這種石子叫做“道渣”。也叫做“渣石”。主要(yao)目(mu)的(de)是:1.承載(zai):承接由鋼軌枕木傳(chuan)遞的(de)荷載(zai);2.減震:采用(yong)道渣,具有很好的(de)減震作(zuo)用(yong);3.防水(shui)(shui):小量(liang)的(de)雨水(shui)(shui)不(bu)會破壞(huai)。
微型科普為什么要采用碎石子做為傳統鐵路的路基?_相對論吧_
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首條高速鐵路啥樣高架線路近9成不鋪石子和枕木_財經頻道_新華網
樓主,其實混(hun)凝土要比石子(zi)好(hao)得多(duo),現在在一(yi)些西方國家和(he)我(wo)們(men)的鄰居日本,高速鐵路都使(shi)用的混(hun)凝土技術,只(zhi)是說我(wo)們(men)的技術達不到,一(yi)直使(shi)用傳統(tong)的石子(zi).石子(zi)的作用是把。
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2007年6月29日(ri)-本報訊(記者(zhe)夏命群)昨天(tian),記者(zhe)從鐵(tie)(tie)道第三(san)勘察設(she)計院集團有限公司(si)獲悉,正(zheng)在建設(she)的(de)京津城際鐵(tie)(tie)路,將告(gao)別(bie)小石頭鋪路的(de)歷史,成為我國條無砟軌道。列車(che)。
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2010年5月(yue)24日-前(qian)些日子(zi)(zi),火車飛(fei)馳而過后,竟(jing)有石子(zi)(zi)如子(zi)(zi)彈(dan)般“射”透窗戶。現在,窗戶玻(bo)璃已(yi)有幾處(chu)遭遇“彈(dan)”襲。造成的損失(shi)該(gai)誰來(lai)承(cheng)擔?鐵(tie)路與(yu)民房之間的安全距離應為。
鐵道上為什么要鋪石子?-精華知識-搜搜問問
2013年7月(yue)18日(ri)-不遠的將(jiang)來,我(wo)國鐵路軌道、橋梁軌道將(jiang)全(quan)面告別枕木加(jia)石子(zi)、告別轟隆(long)轟隆(long)的噪(zao)聲和軌道交通(tong)全(quan)面提速(su)到200公里/小時(shi)指(zhi)日(ri)可待。20多(duo)年來的開發和應用研究使。
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如(ru)(ru)果(guo)(guo)(guo)鐵(tie)軌(gui)下沒有鋪20厘米厚的小石子,鐵(tie)軌(gui)不夠(gou)穩固,火(huo)車經過時(shi)會(hui)劇烈地震動;火(huo)車很重,如(ru)(ru)果(guo)(guo)(guo)不鋪石子,會(hui)使鐵(tie)軌(gui)向下凹,火(huo)車會(hui)無法開行。如(ru)(ru)果(guo)(guo)(guo)不鋪石子,當(dang)下雨。
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沙(sha)石粉碎機,碎石子機器,沙(sha)石破(po)碎機屬于中(zhong)細碎設備,少量易磨損(sun)件用(yong)特硬耐磨材質(zhi)制成,體積小、重(zhong)量輕、廣泛應(ying)用(yong)于各種礦石破(po)碎、鐵(tie)路、高速公路和建筑行業。
為什么鐵路要鋪在石子上?-森林交響-科學松鼠會論壇-Powered
2006年2月(yue)15日-每(mei)天,數千立(li)方米的(de)石(shi)子從這里(li)裝上(shang)列車(che),運往(wang)杭州—南昌之間的(de)電(dian)氣(qi)(qi)化(hua)鐵路工地鋪設。據悉,浙贛鐵路電(dian)氣(qi)(qi)化(hua)工程全線(xian)約40%的(de)道砟,是由(you)孔湖(hu)采石(shi)場和相(xiang)鄰的(de)白鹿。
鐵路為什么要鋪那么多的石子?_樂途問問
2007年6月29日-本報訊(記(ji)者(zhe)(zhe)夏(xia)命群)昨天,記(ji)者(zhe)(zhe)從(cong)鐵道第(di)三(san)勘察設計院集團有限(xian)公司(si)獲悉,正在建(jian)設的(de)京(jing)津(jin)城際鐵路(lu),將告別小石(shi)頭鋪(pu)路(lu)的(de)歷史,成為我(wo)國(guo)條(tiao)無砟軌(gui)道。列(lie)車(che)。
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”我以前做(zuo)火車也看到(dao)鐵(tie)路的(de)路基(ji)(ji)上(shang)鋪有小石子(zi),但是從來沒想過原因。上(shang)網查了一下(xia),下(xia)面(mian)文(wen)章的(de)答案比較全(quan):鐵(tie)路路基(ji)(ji)為什么是碎(sui)石子(zi)而不是混凝土?;把火車的(de)。
山東泰安村民不滿鐵路施工持石子攔停火車-20120912每日新聞-
公司(si)主(zhu)要(yao)生產(chan)經營(ying)各種(zhong)規格的(de)高標(biao)準高速公路(lu)和鐵路(lu)用(yong)玄(xuan)武(wu)巖花崗巖石子,(高速公路(lu)用(yong)石子,鐵路(lu)道(dao)渣、F1跑道(dao)專用(yong)石子),福鼎黑(hei)、玄(xuan)武(wu)黑(hei)、點等石材、荒料。其石質(zhi)堅硬可(ke)。