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2013年7月(yue)19日(ri)-河(he)北新聞(wen)網訊(xun)(河(he)北日(ri)報通(tong)訊(xun)員郭(guo)文輝(hui)記者趙建)7月(yue)18日(ri),河(he)北省(sheng)長距離風積沙地質(zhi)隧(sui)道(dao),也是張承(cheng)高速承(cheng)德段全線個(ge)特長隧(sui)道(dao),穿越塞北明珠壩上草原。

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2013年(nian)7月(yue)20日-河(he)北省風積沙(sha)地質隧道(dao)順利(li)實現進洞2014-07-2009:57:57燕(yan)趙(zhao)都市隧道(dao)開挖(wa)(wa)采用挖(wa)(wa)掘機挖(wa)(wa)掘,人工配合機械修(xiu)整,確保無超(chao)欠挖(wa)(wa),開挖(wa)(wa)后立即用濕。

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2013年7月20日-據悉,千松壩(ba)隧(sui)道(dao)是張承高速(su)承德段全線的控制性(xing)工(gong)程之一,左(zuo)幅長(chang)4446米,右幅長(chang)4410米,屬于全線特長(chang)隧(sui)道(dao)。據悉,張承高速(su)承德段項目起于承赤(峰(feng))。

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青(qing)草沙過江管隧道(dao)工(gong)程長距(ju)離穿越長江江底后在長興島工(gong)作井進(jin)洞.盾(dun)構(gou)進(jin)洞時覆土達到(dao)33m,且存(cun)在長興島地質復(fu)雜(za)、承壓水水頭(tou)高等(deng)問題(ti),盾(dun)構(gou)進(jin)洞存(cun)在較(jiao)大風(feng)險.該(gai)文(wen)敘述。

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隧(sui)道圍巖處理(li)方案注漿工藝1概述(shu)武吉高(gao)速(su)B15標梅沙隧(sui)道為夾心(xin)聯拱四車道高(gao)速(su)公路隧(sui)道,凈(jing)寬10.75m(單洞),凈(jing)高(gao)5.0m,計算行車速(su)度為100km/h,隧(sui)道位。

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2012年1月10日-火石(shi)打砂(sha)(sha)機(ji),沉積巖打砂(sha)(sha)機(ji),隧(sui)道渣打砂(sha)(sha)機(ji)作為礦山機(ji)械的(de)重(zhong)要設備,發展也一直是備受關注,成為了砂(sha)(sha)石(shi)行(xing)業不可替代的(de)使用產品(pin)。

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河北省(sheng)長(chang)距離風積沙(sha)地質隧(sui)(sui)道(dao),也是張承高速承德段全線個(ge)特長(chang)隧(sui)(sui)道(dao),穿越森林公(gong)園的千松壩(ba)隧(sui)(sui)道(dao),其出口左右洞(dong)順利安全實(shi)現進洞(dong),標志著該隧(sui)(sui)道(dao)由前期正式。

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2012年(nian)11月9日-當(dang)時蘇(su)聯專家說,你(ni)們(men)上(shang)海不可(ke)能造隧(sui)道,等于(yu)在豆腐里面打洞,不可(ke)能的,但(dan)是目前董積榮參與建(jian)設的上(shang)海地(di)鐵12號線,由于(yu)使(shi)用了盾構機,推進速度(du)和當(dang)年(nian)。

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2013年8月6日-近日,河北省長(chang)距離風(feng)積沙地質隧(sui)道(dao),也是張承(cheng)高速承(cheng)德段全線個特長(chang)隧(sui)道(dao),穿越塞(sai)北明(ming)珠(zhu)壩上草原(yuan)千松壩國家森林公(gong)園(yuan)的千松壩隧(sui)道(dao),其(qi)出(chu)口左右洞(dong)順利(li)。

[聚焦上海隧道工程]上海越江隧道如同在豆腐上打洞力克流沙層_

2011年9月14日(ri)-9月10日(ri)上午10點30分,伴隨著(zhu)一聲炮響,納黔高(gao)速公路(lu)沙地坪隧(sui)(sui)道(dao)右(you)線安(an)全順利打(da)通,標志著(zhu)我省目前大(da)公路(lu)巖溶隧(sui)(sui)道(dao)雙洞貫通。沙地坪隧(sui)(sui)道(dao)為瓦斯。

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[圖文]2012年(nian)4月13日-翔安下沙(sha)溪隧道工(gong)(gong)程左洞(dong)已(yi)推進120余米2012/4/1321:工(gong)(gong)人們(men)正忙著(zhu)切割鋼材,大型挖掘機來回穿梭(suo),工(gong)(gong)地(di)上(shang)塵土飛(fei)揚(yang)一片(pian)繁忙的施工(gong)(gong)。

[四川]大公路巖溶隧道——沙地坪隧道雙洞貫通(圖)

2007年(nian)11月(yue)22日-11月(yue)17日,中國鐵(tie)建二(er)十(shi)二(er)局集團三公司(si)擔負施工的渝沙高速公路(lu)武水(shui)路(lu)土建在現(xian)場,經理何金水(shui)指著洞體介紹,白馬隧道洞身(shen)地質非常復雜,V級及以上(shang)。

翔安下沙溪隧道工程左洞已推進120余米-臺海網,廈門

2010年10月21日-記者昨天(tian)從上(shang)海(hai)城(cheng)建隧(sui)道股份獲(huo)悉(xi),作為上(shang)海(hai)未來重要(yao)的水(shui)源———青草沙原水(shui)過江管工程東(dong)線隧(sui)道日前正式通水(shui),這標志著青草沙優(you)質原水(shui)終于跨越長江踏上(shang)了。

渝沙高速公路白馬隧道左線順利貫通_中國路面機械網行業資訊

2010年2月25日-馬拉松(song)賽將由尖沙(sha)嘴彌敦道(dao)出(chu)發,途經(jing)西(xi)九龍公(gong)路、青(qing)沙(sha)公(gong)路、昂船洲大橋、南(nan)灣隧道(dao)、長青(qing)公(gong)路、青(qing)馬大橋、汀九橋、長青(qing)隧道(dao)、青(qing)葵(kui)公(gong)路、西(xi)區(qu)海底隧道(dao)。

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2013年6月24日-渣打銀行分析師(shi)在報告(gao)中寫道,“我們一直(zhi)懷(huai)疑,是否會推(tui)動重大改革。然而(er),我們低(di)估他了,看起來他非常愿意冒著(zhu)進一步損害(hai)經濟增長速度的(de)風險來作出。

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2010年9月(yue)30日(ri)-深(shen)圳商報(bao)訊(xun)(通(tong)訊(xun)員劉(liu)若(ruo)穗記者胡佩霞)9月(yue)27日(ri),上海渣(zha)打銀(yin)行(中國)有(you)限(xian)公司宣布已為沙特Alinma銀(yin)行成功(gong)開設了(le)人民幣同業往(wang)來賬(zhang)戶。這是跨(kua)境(jing)。

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2013年7月26日-磨碟沙(sha)隧(sui)道水(shui)(shui)浸(jin)成(cheng)(cheng)小河--記者(zhe)何偉杰(jie)攝影報道:昨夜今晨的連(lian)場(chang)大雨,導致廣州海珠區閱(yue)江路的磨碟沙(sha)隧(sui)道水(shui)(shui)浸(jin)成(cheng)(cheng)河,過往車輛(liang)猶如“水(shui)(shui)上(shang)行舟”,有點擔心與。

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